减速带质量检查标准有哪些?耐压性能:整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。适应性能:在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能:橡胶减速垄经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
减速带设计需要遵循哪些方面的要求呢?1.减速带的宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米。根据路面的宽度,有两种长度:25厘米和1米。皮带应覆盖黑色和黄色条纹,以区分路面的颜色。2.减速带采用高强度橡胶制成,具有良好的抗压性能,且坡体应具有一定的柔软驶过程中无强烈的颠簸感,减震和吸震效果也很好。3.减速带本体黑黄相间,十分引人注目,并可在端节安装高亮度反光珠,夜间反射光线,使驾驶员能看到减速坡的位置。4.减速带适用于停车场、居住区、机关学校门口、收费通道等场所,不得随意设置不合理的减速带。
减速带为什么能够达到车辆减速的目的呢?由于行车安全问题,街道上的减速带越来越多,如今私家车越来越多,越来越多的减速带能大大降低车速,在欧美国家,他们的一些研究表明,如果设计得更正确,布置合理,减速带能使85%的车辆减速10~20公里/小时。接着事故率可降低60%,事故伤亡人数可降低50%至70%。那么减速带会伤害汽车吗?事实上,低速并不会伤害汽车,但是驾驶体验不好,它伤害汽车的原理是这样的,也就是说,当我们驾驶减速带时,它会对我们的悬架,通过轮胎传上去冲击,那么,如果速度较低,这种冲击通常就像我们正常的颠簸范围一样。
停车场划线所画的车位线具有反光效果;施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点,并且具有良好的抗压及抗冲击强度,耐开裂性优异,适合于各类路面使用。停车厂、小区等环境较好,路面不易受污。因此使用简便快捷的常温涂料较多。
过减速带为什么一定要慢?因为汽车在过减速带的时候,如果速度过快,就会损坏汽车的底盘以及轮胎,尤其是在汽车的悬架很硬的情况下,车内的东西也因为过减速带时而移位,同时轮胎也有可能被啃胎,也有可能会产生龟裂纹,这样就要换胎。另外,悬架也经不起这种剧烈的运动,所以汽车在过减速带的时候,要尽量减速慢行,一方面确保行车安全,另一方面也是为自己的爱车着想。而最重要的一点是,在进入减速带的时候,千万不要打方向盘,因为在减速带里打方向盘,会损坏转向机构和破坏四轮定位的精准。